近年,德國ELAC(意力)VELA系列成為世界各大媒體和展會關注的對象,當中原因相信不外乎高質量表現、靚麗時尚的外觀、高性價比的特點和多功能的產品使用途徑等等,當然更少不了全面和準確的聲音再現。這一切都印證了VELA系列的成功。關於VELA系列,我們也向大家介紹過不少了,尤其當中的FS 408次旗艦落地式音箱,以及BS 404和BS 403兩款書架式音箱。不過事實上,VELA系列產品非常豐富,座地式音箱除了FS 408外還有旗艦的FS 409和FS 407(FS 408位列兩者中間)。而最近了解到FS 407推出了獨特的藍色限量版本FS 407.2,對於喜歡科技感的用戶提供了特別的選擇,也必定能彰顯用戶非凡的品位。
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藍色限量版的FS 407.2除了顏色外,基本規格跟原版本大致一樣,外觀上均使用了VELA系列的高端技術和備受喜愛的設計元素,例如前寬後窄的箱體,前障板和兩側以圓角過度,摒棄了以往方正規矩的死板設計,增添了更多的動感和活力。針對聲學方面,FS 407與VELA一樣,箱體內部兩個面為非平行設計,可以有效地降低箱體內累積的低頻駐波,對於提高聲音的清晰度大有好處。另外,箱體設計了後傾角度,並與ELAC新一代的JET 6高音單元的新型波導設計相結合,令優勢顯而易聽。
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FS 407.2採用2.5分頻設計,單元由一隻ELAC JET 6第六代氣動式高音、一隻150mm的AS-XR黑色水晶振膜中音和一隻180mm的AS-XR黑色水晶振膜低音單元組成。
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JET(Jet EmitterTweeter)噴射式高音的原理來自上個世紀70年代提出的氣動高音,ELAC擁有關於JET單元的四項製作專利,包括如何製造JET單元以及製造JET單元所用的特殊粘膠等等,而不是氣動高音的原理。在製造JET噴射式高音單元之時,需要將一張超薄的鋁質振膜反覆進行對摺,使其產生像手風琴風箱一樣的凹凸表面。鋁質振膜通電之後就會產生磁場,擠壓振膜的褶皺,將褶皺之間的空氣「噴射」出去,從而產生聲波。
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當然,任何單元也有它弱勢的地方,ELAC針對當中的問題進行不斷改進和演變,而好消息的是,JET 6第六代氣動高音單元正式面世,而這款407.2或許將成為我們在國內有機會首次接觸到的使用JET 6的ELAC音箱。毋庸置疑的是,技術一定是向進步的方向發展,而JET 6在指標和聲音上必定比JET 5更加出色。
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而中低音單元方面,FS 407.2分別使用了口徑為150mm和180mm兩款AS-XR水晶振膜單元,其採用三明治結構,包括鋁合金層/阻尼層/紙基纖維層,以複合結構為基礎,極大提升對音樂的綜合表現力。這種AS-XR振膜單元也是ELAC品牌在新產品中廣泛使用的材料,既延續紙盆振膜的高內阻特性,又有金屬振膜快速和高能量輸出的特徵。此外,這種複合振膜的表面還被壓出鑽石狀的立體紋路,從而強化振膜剛性、消除分割振動,進一步提升振膜運動的整體一致性,這也是ELAC品牌中低音單元辨識度極高的特徵之一。中低音單元採用了常見的圓弧凸型橡膠懸邊,彈性十足,可以想像反應速度應該會比較快。
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最後,FS 407.2音箱底部由鋁材製成,帶有夾角設計,導向孔位於箱體後方。喇叭接線柱一共設置兩組,繼承了VELA系列的特色,也為用戶擴展雙線分音以及雙功放玩法提供了準備。最後必須強調的是,FS 407.2跟VELA系列的所有成員一樣,均在德國製造,有着嚴謹和標準的質量保證。