騎行是一項有益身心的戶外活動，越來越多的人愛上了單車旅行。騎單車旅行時，有一輛輕便、靈敏、可靠的單車是最重要的，能夠適應各種路況的單車可以使旅途更加輕鬆、舒適、安全。很多新手在開始騎行之前都面對這樣的問題：該如何給自己選一輛合適的單車呢？看看下面的內容，會對你有所幫助。
1、購車的基本原則有兩個：一個是個人的經濟狀況，另一個是自己的愛好。
一輛好的單車在長途旅行的過程中會顯示出它的種種優良特性。如果是短途旅行，而且道路比較平坦，只要有一輛28或26型的普通單車就可以輕鬆完成全部旅程。而長途旅行中的地形是非常複雜的。從路面上說，有油路、水泥路和沙石路的區別，從地形上說，有平原、丘陵和高山。所以為適應這些複雜的地形，應根據自己的經濟條件選購一輛檔次較高的山地車或越野車。檔次越高的車，優良的特性越突出。
- 車架。堅固耐用是對車架的基本要求。目前市場上單車車架使用的材料主要是鋼、鋁合金和鈦金屬碳纖維三種。鋼的優點是強度、韌性及減震的效果都非常好，而且價格低廉，缺點是太沉，表面易生鏽。鋁合金的主要優點就是輕，不易生鏽，價格適中，缺點是材料特性比較脆，減震效果較差。鈦合金及碳纖維的優點是堅韌、輕便，強度及減震效果都非常好，缺點是價格昂貴。
2、單車檔次高低的區別：單車檔次的高低從車的每一個零部件都可以體現出來。下面介紹三個主要部分。
- 軸。我們在這裡指的是總成軸件，它包括軸桿、鋼珠、碗子和軸檔等零件。有普通軸，密封軸和軸承軸的區別，當然，密封軸承軸是最好的。它堅固耐用且靈敏輕便，維修率低，保養周期長。
- 減震。減(避)震器分前後兩組，用來減輕不同路面對前後輪的衝擊，提高騎行的舒適度。但不可避免地會損失一些騎行效率，特別是後減震，這一點尤為明顯。考慮到長途旅行主要是在公路上騎行，所以只有前減震就足夠了。種類有阻力膠、氣壓和液壓的區別。最好的是「液壓式減震器」。
3、單車的尺寸。有兩種尺寸，一是車架的尺寸，二是根據個人的身材所要調整的尺寸。
車架的尺寸。一般山地車的車架有16、18、21英寸三個尺寸。購車時可根據自己的身高選擇不同尺寸的車架。
調整尺寸。普通車的鞍座比較寬，競技車的鞍座比較窄，長途旅行由於騎行時間較長，襠部頻繁磨擦，極易出汗，較窄的鞍座可以減少磨擦面積，便於通風，是預防襠部傷害的措施之一。主要是鞍座的位置。鞍座的位置由三個數據控制，分別是前後、高度和角度。調整好鞍座的意義非常大，它可以在騎行的過程中發揮出最大的人體腿部力量，減輕疲勞程度，避免韌帶損傷，所以必須認真進行調整。
- 高度：這是最重要的一個控制數據。國際上通用的計算方法是用身高×0.62，對於我們來說，簡便適用的方法有兩個，一是原地不動，騎在鞍座上，兩個腳尖剛剛觸地；另一個是在騎行中用兩個腳後跟做蹬踏動作，在屁股不搖擺的情況下，兩隻腳在踏到下止點時大小腿剛好能伸直。長途騎行的鞍座高度最好在這個基礎上略低一點。
- 前後尺寸：根據個人的身高和臂長進行調整，應該調整在中軸中心垂直線以後2—5厘米處。
- 角度：鞍座的高度在沒有超過把的高度時，應調整為水平。鞍座的高度超過把的高度時，應有一定的傾角，一般情況下，以把的中心與鞍座的前尖後沿成為一條直線為最佳，可以在這個原則下，根據個人的感覺再作適當的調整。
4、輪胎：一般山地車的輪胎都是26的，這個數值指的是車輪的直徑是26英寸。輪胎的粗細分1.50、1.75、1.95和2.10四種，這個數值是指輪胎橫截面的直徑，單位是英寸，以1.75或1.95的最為合適。
選騎行單車最重要的是適合自己，買車時不妨多試騎幾輛對比一下，再結合上面這些要點，相信你一定能買到滿意的單車~
