相较于传统HiFi系统的摆放，在汽车狭小的空间内，受到的外部和内部干扰比较严重，这种恶劣环境对于汽车音响的工作非常不利，不仅我们要选择优质的功放、扬声器和控制器，我们对汽车音响线材的选择和走线布置的讲究要提高。那怎么才能选到好的音响线材，走线应该如何布置呢？
音响系统中的线材，其基本任务是将不同的相关的器材连接起来，最终令扬声器发声。高档的线材，能保持较低的自身失真，和具备抗外来干扰的能力。但由于线材并不具备主动放大或修正功能，所以也无法将器材的本质转劣为佳。许多时候我们察觉到，系统用上某名线后，效果突飞猛进，这是由于线材扭曲音乐信号的程度比较小，或者是能量感方面，刚好与系统的表现相反。例如，低音薄者配上低音厚的线材，便产生了互补作用；但是，如果系统本身没有良好的低频响应，再好的线材也帮不了忙。
对于汽车音响线材来说，电阻越小消耗的功率就越小从而提高设备的效率。我们在选线材不一定选越粗的线越好，因为扬声器会损耗小部分功率从而使整个系统效率提高。线材的电阻小阻尼系数就大，阻尼大了喇叭的震动也会随之提升。一般情况下，线材的体积越粗电阻就越小，那么电流容量就会增加，这样的线材才支持大功率的输出。在安装电容时，我们的电源线保险安装在车子的电池最近处为最佳，一般我们计算方式为保险值等于各个功放功率总额之和乘以二除以汽车电源电压。
现时，国内对音响线材还没有统一的标准。但正规的厂商都会参照现行的国际标准暂时作为自己的生产标准。有些不正规的厂商,绝缘胶皮则用再生PVC塑料,线芯导体用再生铜,或铜包铝、或钢丝、或这几种混合体。这几种材料相对无氧铜（OFC，音响线材常见的纤芯）内阻要大得多，建议消费者先实际观看线材切断面来确认材质。
汽车音响音频信号线布置的讲究与作用。在安装信号线时要做好绝缘屏蔽处理，比如绝缘胶布和热塑管等等，因为如果不做好绝缘会产生微小的电流噪音。在布线的时候需要注意，音频线尽可能越短越好，越长的音频线受到外界的干扰也会更大。最好的布线方法是信号线与电源线分开两侧走线，如果布线太长了切记不要卷起来，应该折叠再用扎带绑紧，信号线与汽车主机模块和功放电源线分隔20公分为最佳。
电源线的布置，一般电源线的容量要大于等于保险的数值，如果低于这个标准的电源线很容易产生交流噪音破坏整体音质，劣质的电源线甚至会引起自燃。当我们使用一条电源线同时供给多个功放时，分开点到各个功放的布线的长度应当相同。桥接的状态下，功放与功放之间会出现电流位置差，这也是产生噪音的原因。在特殊的发动机内布线时，一定要注意避开与点火装置和发电机接触，当汽车运行时会产生噪音辐射到电源线。
最后接地也不能马虎，主机和功放的接地线要分开布置，如果功率大耗电大时，汽车电池的接地一定不能有松动现象。
在以往的HiFi线材测评，我们经常提到一点：不同的线材有不一样的效果，这种效果有时候很难用言语解析，因此，一定要经过试听、比较，才会建立正确的认识。线材的作用和效果是不能用价格来衡量的，简单的说：不是越贵就越好，关键是要适用。
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