擁有當今最高揚聲器生產技術的美國魔力(Magico),宣布推出新一代揉合航天級鋁材和碳纖維素材的革命性揚聲器產品,它還擁有一個令人着迷的高性能跑車代號,它的名字叫M3。
航天級鋁材骨架搭載碳纖維側翼
M3的開發概念,源於2014年面世不久瞬即售罄,全球限量生產50對的M-Project,經過精密計算及無數次嚴格測量的單元排位,確保銜接達到天衣無縫的最佳境界,內部設有極為繁複,以數十件動用CNC計算機數控車床進行切割的金屬骨幹組裝而成的三軸式支架,搭載三文治結構碳纖維左右側翼,杜絕不必要諧震對重播音效所造成的干擾和渲染,締造最高準繩度的結像定位。中音和高音將會被安排在一個完全獨立,以聚合物生產的隔離聲箱之內,其獨特造型能抑制內部折射,同時能抵抗外來諧震的侵襲。同屬三路分音設計的同門S3揚聲器,亦有使用這種隔離聲箱。三枚採取垂直手法安裝於前障板的低音單元,將會加入紅銅精製的墊圈,作為單元和聲箱支架之間的耦合素材,以收避震效果。
石墨烯納米Graphene / Nano-Tec振盆中音及低音
Magico是世上首家選用石墨烯Graphene作為錐形單元振盆生產素材的Hi-end揚聲器品牌,如今M3所配備的6吋 MAG6004RTC 中音和 3隻7吋直徑 MAG7012RTC低音單元,振盆部份更以多層式碳XG納米石墨烯及高剛性碳素材編織而成,相比同門型號所使用舊有製品,重量不但大幅減輕了20%,整體剛性還足足提升達300%水平。尾隨的鈦音圈及釹磁體迴路,不但能承受強大音壓推送,近乎零水平的總諧波失真,足以傲視全球任何一所單元供應商。
源自M-Project MBD28鑽石鍍膜鈹單元
務求全面發揮石墨烯納米Graphene / Nano-Tec振盆中音和低音單元的過人優點,Alon Wolf先生專誠為M3選用在組裝前預先運用特殊技術把鑽石粉末平均地覆蓋於鈹震膜之上,M-Project亦有使用的MBD28 高音單元,這套革命性單完製作技術既可進一步加強震膜的剛性,卻不會令本體重量有所增加,配合特長衝程懸掛及高能量釹磁鐵迴路結構,對於超高領域的伸延及聲音還原度,終得以提升至完美境界。
美國製造限定
運用專利橢圓對稱跨越拓撲技術進行組裝的M3,只會限定在 魔力 Magico 位於美國的廠房內生產,出廠前必需經過嚴格測試及配對,確保每位M3的用家將可享受到如出一轍,不存絲毫偏差的完美表現。
規格特性:
設計:三路五單元被動式分音
高音:MBD28 鑽石鍍膜鈹單元
中音:6吋 MAG6004RTC 石墨烯納米Graphene / Nano-Tec振盆中音
低音:3 x 7吋 MAG7012RTC 石墨烯納米Graphene / Nano-Tec振盆低音
頻率響應:24 – 50 kHz
輸入靈敏度:91 dB
平均輸入阻抗:4 Ω
建議匹配擴音機功率: 20 – 500 W
體積 (H x W x D) : 1,200 x 490 x 340 mm
每隻重量:145 kg
外國果然對品牌專利極度重視,不像國內的各種上寨貨
三路五單元的設計在製造技術上要求很高啊
感覺音響裏面的架構好複雜
UandK也有M3產品
迴路的製造技術的確超越了絕大部分的音響產品
期待這款產品的聲音表現
其實每隻箱體145KG也不算是輕了吧
期待Magico M3的現場產品展示
增強振膜的剛性會不會對其音色表現造成很大的影響?
增強振膜的剛性會不會對其音色表現造成很大的影響?
期待Magico M3的現場產品展示
其實每隻箱體145KG也不算是輕了吧